还是不进去，太危险了。
第四个地点是“黄泥坑”，第五个是“石坑”，第六个是“落坑村”，一个比一个远，一个比一个偏，一个比一个让她失望。
黄泥坑倒是有一个坑，很大，不深，而且坑里全是黄泥，坑的四周光秃秃的，连一棵遮荫的树都没有。
太阳一出来，整个坑就是一个大烤箱，人在里面待上一个小时就能被烤成人干。
石坑更离谱，那根本就不是坑，是一个采石场。
山体被炸开了一半，露出青灰色的岩石断面，碎石堆了一地，大的像房子，小的像拳头，车开不进去，人也走不进去。
她站在采石场的边缘往下看了一眼，风从谷底吹上来，冷飕飕的，带着一股尖锐的、碎石粉末的气息。
落坑村在一个山坳里，三面环山，一面临水，水是一条已经干了的溪沟。
这个村子她没进去，因为她远远地看见里面有人。
村口晒谷场上停着几辆车，旁边搭着几个帐篷，有人在生火做饭，炊烟在晨风中袅袅地升起来。
她没在路边停了一会儿，看着那些帐篷和车辆，默默地估算了一下人数，至少十几个，一看就是有组织的小团伙。
她调头，沿着来时的路往回开。
腕表上的时间跳到了十一点四十分，从凌晨两点到现在，将近十个小时，她跑了六个地方，六个地方都不满意。
太阳已经升到了头顶，白花花的日光从挡风玻璃上倾泻下来，照得仪表盘上的塑料泛着刺眼的光。
车内的温度已经攀升到一定的高度，她能感觉到座椅的皮革在发烫，方向盘晒得烫手，空气闷得像一个蒸笼。
不能再赶路了！徐小言放慢了车速，目光在路两边扫着，找可以停下来休息的地方。
前面有一座高架桥，是废弃的高速公路的一部分，桥墩粗壮，桥面宽阔，投下一大片浓重的阴影。
桥下面的地面是硬化的，铺着碎石子，背阴，安静，隐蔽。
从路上经过的人，如果不刻意往桥底下看，根本不会注意到这里停着一辆车。
徐小言把方向盘一打，车子从主路上拐下来，碾过一片碎石子路，颠簸着开到了高架桥的阴影里。
她选了一个靠内侧的位置，把车尾朝向桥墩，车头朝外，这样如果有人从路上过来，她能第一时间看到。
她熄了火，就地休息。
徐小言把腕表从支架上取下来，看了一眼时间，中午十二点零八分。
太阳正毒的时候，外面的温度少说也有五十度，但在桥底下的阴影里，温度至少低了七八度。
她把车窗摇下来一条缝，让空气流通，然后闭上眼睛。
太阳在头顶慢慢地移动着，桥墩底下的阴影也跟着移动，但她的车始终在那片阴影里。
等她再睁开眼睛的时候，天已经黑了。
徐小言醒来后，第一件事是查看周围有没有人，她趴在方向盘上，把车子的前后左右都扫了一遍。
左面是桥墩，粗壮的混凝土柱子，上面被人用喷漆画了一些看不懂的符号。
右面是来时的碎石子路，一直延伸到主路的边缘，空荡荡的。
前面是开阔的荒地，长着半人高的枯草。
后面是高架桥的延伸方向，桥墩一根接一根地排过去。
没有人，没有车，只有混凝土和碎石子被太阳烤了一天之后散发出来的干燥的气息。
确认无人之后，她把车窗摇上来，打开空调，然后意念一动，从空间里取出了一份大盘鸡。
她揭开盖子，那股熟悉的、浓烈的香味立刻涌了出来。
鸡肉炖得酥烂，土豆吸饱了汤汁，青椒和红椒的碎块散落在金黄色的汤汁里，油汪汪的。
这是她去金市的时候从那家炒菜店里买的，不但价格实惠，而且味道很好，她夹起一块鸡腿肉，塞进嘴里。
鸡肉的纤维在齿间散开，汤汁从肉缝里渗出来，咸鲜的，带着一点辣，一点麻。
她大口大口地扒着饭，把米饭拌进大盘鸡的汤汁里，让每一粒米都裹上那层金黄色的油光，然后一筷子一筷子地往嘴里送。
吃饱后，她把两个空餐盒摞在一起塞回空间，然后拧开一瓶矿泉水，灌了几口水。
徐小言把座椅调直，系好安全带，车子无声地滑出了桥底的阴影，碾过碎石子路，拐上了主路。
她真正要找的是天坑类型的生存场所，不是那种地图上那些名字耳熟能详的热门景点，什么“大石围天坑”、“小寨天坑”、“乐业天坑群”。
那些地方她知道，随便输入“天坑”两个字就能跳出来一长串，选择那种地方，就是找死。
你小言的目标很明确，找一个小天坑，一个在地图上没有名字的、没有被开发过的天然坑洞。
那种地方通常不大，直径几十米到上百米不等，从上面看下去就是一个被绿植填满的凹坑，不走到跟前根本发现不了。
坑底往往有自己微气候，冬暖夏凉，有的还有暗河或者渗水，能解决水源的问题。
更重要的是，只有她自己居住，空间的存在是她最大的底牌，所以必须找到一个没有人的地方。
她开着车，在黑夜里慢慢地开，腕表上的地图在一点一点地移动。
她的手指时不时地在屏幕上划一下，把地图放大、缩小、平移，然后徐小言发现了如何正确使用等高线。
她开始在那些没有地名、只有等高线一圈一圈地画着山形的区域里，寻找着可疑的凹陷。
等高线的形状是有规律的，正常的山坡的等高线是平滑的弧线。
而有天坑的地方，等高线会突然中断，形成一个闭合的圆圈，一圈一圈地往里缩。
她一连找了一个多星期。
这一个多星期里，她白天在高架桥下、隧道里、废弃的建筑后睡觉，晚上开着车在那些没有路标的乡道和山路上颠簸。